EPG12000E和EPG15000TE: 这是Honda V型双缸汽油发动机置于机箱内的首先的两款发电机组，符合新的欧盟噪音标准。如果需要带有图片的数据表，请与我们联系。
目前，EP(S)11DE、EP(S)14TDE、EP(S)18DE以及EP(S)20TDE配备了新型Kubota带有电子调速器的D1703M 和 V2203M发动机。
New Boy系列目前增加了两位功率更大的兄弟，EPS123DE和EPS133TDE：12千伏安单相和13.5千伏安三相发电机组，配有Kubota D902发动机，3000转/分钟。这两款发电机组的外形尺寸和EPS103DE以及EPS113TDE相同。不同的是，机箱排气口置于发电机组的侧面。因此，在实际应用时请注意这一变化。如果需要带有图片的数据表，请与我们联系。
EPS8DE、EPS9TDE、EPS11DE、EPS14TDE、EPS18DE、EPS20TDE、EPS163DE、EPS183TDE、EPS193DE、EPS243TDE、EPS300DX以及EPS400DXE的进气格栅固定于发电机组的侧面，而不再置于控制面板的左侧。这个改进的原因是为了在内置发电机组时能有更好的温度控制。
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New Boy发电机组EPS73DE、EPS83TDE、EPS103DE和EPS113TDE在2008年有些小修改：标准版发电机组不再能够把进气格栅置换到发电机组的侧面以及把排气管置换到发电机组的背面。
